近日，日喀則市首架救援直升機沿“日喀則—江孜—康馬”航線，成功完成自然災(zāi)害模擬救援首次演練。

　　據(jù)介紹，該直升機為Mi-171高功率版應(yīng)急救援機型，重點模擬了康馬縣因災(zāi)導(dǎo)致道路中斷情況下的快速響應(yīng)能力。演練中，機長謝商倫介紹：“康馬地形復(fù)雜，溝深坡陡，一旦發(fā)生災(zāi)害，地面救援很難及時抵達。直升機從日喀則直飛約40分鐘即可到達，而同樣路線即使交通暢通，地面也需要3小時。空中救援的時效性優(yōu)勢非常明顯。”

　　據(jù)了解，這架直升機于今年2月17日正式列裝日喀則市，是該市首架專業(yè)救援直升機。作為高原型主力救援機型，其最高飛行高度可達6000米，能在海拔3000米以上區(qū)域及極端天氣條件下穩(wěn)定運行。直升機具備外吊掛4噸、后艙運載3噸的物資投送能力，機艙內(nèi)可搭載24名人員或12副帶擔(dān)架傷員。核心功能涵蓋吊桶滅火、絞車救援、物資投送、空中偵察與指揮等，實行24小時待命值守，可滿足全災(zāi)種應(yīng)急需求。

　　此前，西藏7個市地中，僅林芝市擁有2架救援直升機。此次列裝后，日喀則市成為全區(qū)第二個配備專業(yè)航空救援力量的市，救援范圍覆蓋日喀則全域，并輻射那曲市、阿里地區(qū)等重點區(qū)域。災(zāi)情發(fā)生后2小時內(nèi)即可抵達核心災(zāi)區(qū)，將有效破解高海拔偏遠地區(qū)“地面救援難抵達、應(yīng)急響應(yīng)時效低”的難題。