中國西藏網(wǎng)訊　10月23日，北京建藏援藏工作者協(xié)會組織西藏基層干部學(xué)習(xí)參觀團的來自林芝市波密縣的40名基層干部來到了天津市參訪學(xué)習(xí)。

 
圖為西藏基層干部學(xué)習(xí)參觀團參觀中鐵十四局津濰高鐵先開段站前工程相關(guān)展覽　攝影：王茜 

　　在中鐵十四局津濰高鐵先開段站前工程JWSD標(biāo)段信息化指揮中心，中鐵十四局集團相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對波密縣基層干部的到來表示熱烈歡迎，希望大家通過此次交流，增進(jìn)了解，共享發(fā)展經(jīng)驗。參觀團成員們干部們聽了集團發(fā)展歷程、企業(yè)文化和代表性工程的詳細(xì)講解，第一次了解了作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京滬通道和沿海通道的重要組成部分津濰高鐵的建設(shè)情況，還有被譽為“千里海河高鐵第一隧”長約6.7公里的津沽海河隧道是如何挖掘建設(shè)的。當(dāng)?shù)弥?67米寬的河道僅用10天就完成下穿時，大家都在感慨“太厲害了”。 

 
圖為西藏基層干部學(xué)習(xí)參觀團參觀盾構(gòu)機工作現(xiàn)場　攝影：王茜

　　大家乘坐電梯來到了地下挖掘現(xiàn)場，親眼看見了“津城一號”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機如何工作。當(dāng)聽說這臺開挖直徑達(dá)13.8米的巨型設(shè)備，不僅能下穿富水、軟弱地質(zhì)和高腐蝕性的鹽池區(qū)域等不良地層，還能依托“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”技術(shù)，通過精準(zhǔn)控制盾構(gòu)機掘進(jìn)參數(shù)、姿態(tài)等，實現(xiàn)盾構(gòu)掘進(jìn)過程的“全模態(tài)感知”……參觀團成員次仁索朗不由感嘆，“這機器竟能在地下穿江過海！了不起，特別了不起！”語氣里滿是震撼。而另一成員王東東則對祖國科技發(fā)展的速度驕傲不已，他表示，我國科技力量從技不如人到如今的彎道超車，彰顯了國家實力的提升，也彰顯了我國科研人員奮斗不息的精神，這些讓大家對開創(chuàng)未來更有底氣。 

　　參觀后，隨行的中鐵十四局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將“津城一號”盾構(gòu)機模型贈與了參觀團。 

 
圖為西藏基層干部學(xué)習(xí)參觀團領(lǐng)隊次旺德巴展示“津城一號”盾構(gòu)機模型　攝影：王茜 

 
圖為西藏基層干部學(xué)習(xí)參觀團與中鐵十四局相關(guān)人員合影　攝影：王茜

　　午后的渤海灣畔，告別鋼鐵隧道的參觀團成員登上漁船，迎著海風(fēng)興奮地駛向大海。大多數(shù)成員沒有見過大海，他們用手機拍下飛翔的海鷗、下網(wǎng)撈魚的漁民、一望無際的海水…… 

　　隨著漁民熟練地收網(wǎng)，甲板上熱鬧起來：螃蟹揮舞鉗子亂爬，皮皮蝦在網(wǎng)兜里蹦跳，間或幾條企圖逃生的八爪章魚或者海魚。有人小心翼翼地?fù)炱鹨恢?/span>海螺，殼上的紋路讓人新奇，他準(zhǔn)備帶回西藏給家人看看；有人興奮地拿起皮皮蝦，展示自己第一次這樣近距離摸到“最鮮”的海鮮；有人唱起藏語歌曲表達(dá)自己的舒暢和開懷，他們說，大海像高原的天空般遼闊……漁船伴著晚霞返航，一幅濱海圖景深深印在大家的腦海中。 

 
圖為西藏基層干部學(xué)習(xí)參觀團成員在船上拍攝海景　攝影：王茜

 
圖為西藏基層干部學(xué)習(xí)參觀團成員展示捕撈到的海鮮　攝影：王茜

 
圖為西藏基層干部學(xué)習(xí)參觀團成員在甲板上觀看捕魚　攝影：王茜

　　返程的車上，參觀團成員們或熱烈討論盾構(gòu)機的神奇，或翻看著手機里出海的視頻。從雪域高原到渤海海灣，這跨越山海的相遇，讓他們見證了科技的力量，也讓他們對開創(chuàng)未來更加有信心，愿以己之力，繪就祖國大地更璀璨的發(fā)展圖景。（中國西藏網(wǎng) 記者/王茜）