物流體系作為實體經濟運行的動脈，覆蓋領域和行業(yè)廣泛。在擴內需、穩(wěn)增長的背景下，中國人民銀行等6部門聯(lián)合印發(fā)《關于金融支持提振和擴大消費的指導意見》，提出鼓勵金融機構加大對交通、物流、倉儲、供應鏈等商貿流通項目信貸支持力度。在一系列金融舉措的支持下，大、中、小型物流企業(yè)加快深耕細分市場、擴大服務覆蓋面，破解物流運行中的難題。

　　然而，受行業(yè)投入成本高、回款周期長等因素制約，部分小微企業(yè)在經營中依然出現(xiàn)了資金周轉困難，影響了經營能力。為獲取短期融資，個別企業(yè)甚至依賴高額的“過橋”資金，增加企業(yè)運行成本。從金融賦能角度看，應盡快創(chuàng)新金融服務舉措，疏通企業(yè)融資梗阻。

　　用數(shù)據(jù)增信破解抵押難題。目前，物流行業(yè)已經從傳統(tǒng)倉儲模式向智能化平臺演進，在裝卸、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)都有數(shù)字標簽。金融機構可借助金融科技模型，對企業(yè)應收賬款、歷史倉單交易、履約能力等數(shù)據(jù)進行綜合評估分析，積極開辟新的授信模式。此舉可有效改善傳統(tǒng)融資手續(xù)多、流程慢的問題，提升融資效率。再進一步看，銀行還可利用數(shù)字金融手段，對小微企業(yè)的上下游企業(yè)延伸授信，滿足其高頻、靈活的融資和支付需求。

　　加快物流金融產品創(chuàng)新。設備是物流企業(yè)的“金剛鉆”，但不少小微企業(yè)的設備配置難以滿足旺季的階段性需求，缺少做大做強的后勁。金融機構可以主動搭建政銀企橋梁，引入政府性融資擔保機制，創(chuàng)新物流設備融資的金融產品，通過確定合理的貨車貸款首付比、貸款利率等，加大對有真實融資需求企業(yè)的貸款支持。

　　深化小微企業(yè)融資機制。去年以來，金融監(jiān)管總局和國家發(fā)展改革委牽頭建立支持小微企業(yè)融資協(xié)調工作機制，通過工作專班開展千企萬戶走訪摸排，打破銀企信息壁壘，把符合條件的小微企業(yè)推薦給銀行。這不僅提高了銀行放貸的積極性，更能緩解中小企業(yè)融資困難，應加大工作機制對物流企業(yè)的覆蓋，助力企業(yè)擴大再生產。

　　小微企業(yè)的健康發(fā)展是提升物流行業(yè)穩(wěn)定性的重要基礎。金融機構應深化服務創(chuàng)新，以更多務實舉措為小微企業(yè)經營提供優(yōu)質金融服務，助力物流行業(yè)降本增效。（本文來源：經濟日報 作者：金觀平）