黨的二十屆四中全會上審議通過了《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》。10月28日，“十五五”規(guī)劃建議全文公布，其中有2處提到低空經(jīng)濟(jì)：一是加快新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展；二是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、人工智能、生物、生態(tài)、核、太空、深海、極地、低空等新興領(lǐng)域國家安全能力建設(shè)。

　　近年來，低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，熱度正持續(xù)走高，搶抓低空經(jīng)濟(jì)“飛”的機(jī)遇，西藏自治區(qū)乘勢而上。

　　政策體系精準(zhǔn)有力，空域管理改革持續(xù)深化。西藏自治區(qū)高度重視低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，構(gòu)建了完善的政策支持體系。2021年，《西藏自治區(qū)通用航空發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》發(fā)布，明晰了西藏通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，先后出臺《西藏自治區(qū)支持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策（試行）》《西藏自治區(qū)通用航空發(fā)展專項資金管理暫行辦法》《西藏自治區(qū)促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)（鏈）高質(zhì)量發(fā)展工作方案》等，形成了1+N規(guī)劃政策體系，為西藏通航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了路徑和支撐。2024年，西藏發(fā)布《西藏自治區(qū)支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策（征求意見稿）》，提出設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項資金，支持范圍涵蓋通用機(jī)場建設(shè)、通用航空業(yè)務(wù)、低空旅游消費等各個方面。2025年為科學(xué)、高效地推動西藏自治區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會通過比選方式確定專業(yè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)《西藏自治區(qū)“十五五”低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》，多措并舉合理規(guī)劃低空經(jīng)濟(jì)布局，確保充分發(fā)揮低空經(jīng)濟(jì)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長、交通體系完善及特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面起到積極作用。

　　低空經(jīng)濟(jì)以無人機(jī)物流、通用航空、低空旅游為三大支柱，在世界屋脊書寫著新的傳奇。從馬幫鈴響到低空通途，從快遞不進(jìn)山到邊境村寨快件精準(zhǔn)達(dá)，從應(yīng)急救援的“望山興嘆”到無人機(jī)穿越復(fù)雜地形提供重要支持，西藏的立體交通革命正從地面延伸向低空。物流領(lǐng)域，錯那市卡達(dá)鄉(xiāng)的高空無人機(jī)物流航線已正式通航，這架跨越喜馬拉雅山脈北麓的航線，將30公里的陸路通行時間從55分鐘壓縮至飛行的15分鐘；應(yīng)急救援方面，今年1月西藏定日縣6.8級地震發(fā)生后，無人機(jī)編隊穿越復(fù)雜地形，為物資投送、探查搜救和災(zāi)情評估提供重要支持；文旅融合層面，通過資源整合，圍繞高空跳傘、滑翔傘等低空經(jīng)濟(jì)旅游項目，推出更適宜的精品旅游線路和攻略，帶動當(dāng)?shù)孛袼蕖?/span>特產(chǎn)、非遺手作等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)增收。

　　當(dāng)無人機(jī)在航空救援、航空護(hù)林、空中巡查、空中游覽、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)常態(tài)化運營；當(dāng)高原機(jī)場的“銀鷹”與低空旅游的滑翔傘在藍(lán)天下交相輝映，我們看到的是低空經(jīng)濟(jì)在西藏的蓬勃生長，這種空、天、地一體化的發(fā)展模式，讓雪域高原的立體交通網(wǎng)絡(luò)在萬米高空交織出最美的和弦。

　　“十五五”藍(lán)圖已繪就，依托國家對低空經(jīng)濟(jì)的政策支持力度不斷加大，西藏因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，打造經(jīng)濟(jì)新增長引擎，帶著馭空而行、逐夢藍(lán)天的夢想，西藏低空經(jīng)濟(jì)正綻放新精彩、迸發(fā)新活力，在高原的蒼穹下綻放出最絢麗的光芒。（中國西藏網(wǎng) 文/周晶）